随着暑假的到来,全国数以亿计的中小学生开始离开校园,涌入城市的各个角落里寻找着各种莫名其妙的乐子。不过对于城市来说,却又迎来一波儿童意外事故发生的高峰期,而这其中各种汽车碾压儿童的事故更是让人触目惊心。这其中很大的原因是因为儿童矮小的身形,加大了汽车的驾驶盲区导致的。
● 连续不断的儿童交通事故报道
7月27日晚间九点,新闻联播报道了一则关于儿童安全的新闻。新闻报道说,每年暑假期间都是儿童交通事故的高发期,而其中相当一部分是因为汽车盲区而造成的。
● 解读针对儿童存在的汽车盲区
我国每年有超过18500名儿童死于交通意外事故,之所以会出现这么多儿童被撞被碾压的事故,一方面原因是因为儿童行为的不稳定性以及缺乏危险判断性,另外一方面则是因为儿童矮小的身形,造成了特有的驾驶员儿童盲区。
那么对于汽车来说,到底有哪些儿童盲区呢?下面小编通过实际的探测为大家一一呈现。
对于普通的家用汽车来说,身高在1米以下的儿童危险性最高。因为当它们接触车身时,驾驶员极难在车内发现他们的存在。我们邀请了一个较为矮小的同事参与盲区测试,并坐在地下以达到身高不足1米儿童的高度。
而另外一个同事则坐于车内,以一个正常驾驶者的视角去观察汽车四周,通过两者的配合来测出汽车驾驶者的儿童盲区。
1、车子正前方
车子的正前方对于成年人,或者身高高于1米的儿童来说,即使站在车头下方也不存在盲区。不过对于身高在1米以下的儿童,来说却也存在有不小的盲区。如果你坐在车内,没有留意到儿童跑到了车前方,那么就容易造成意外事故。
以我们测试为例,车内驾驶员身高1.75,车外测试“儿童”坐在地下高度为70厘米。则车前方存在的盲区如下图所示:
2、车子侧面
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