车身颜色温差16℃ 夏日车内温度大调查

分类 : 汽车保养 来源 : 凹凸租车

炎炎夏日已经来临,如果没有地下停车场或者车库的情况下,停车的暴晒的情况是不可避免的,很多车主都会遇到暴露在烈日中的汽车经过一下午的暴晒,汽车车厢内部犹如蒸笼,无论是座椅还是方向盘都会热得烫手。那么到底有多热,这与什么有关呢?下面我们就来一同解析。

● 车身颜色对暴晒下的温度影响

我们这次选择三款最受大众欢迎的颜色的来做实验,为了防止车身差别过大对车内温度的影响,我们的均选择了中级车。分别是白色的英菲尼迪G37、银色的雷克萨斯ES350F与黑色的凯美瑞尊瑞。

在一天天气晴朗的早上9点30左右,我们将白色、银灰色色和黑色开到实验的停车场,并让太阳光直射,15点实验结束。我们可以看到15点的时候环境温度达到了35℃,那我们来看看经过暴晒的车辆有多少度,首先我们来看车体温度。

经过这多个小时的暴晒,实验结果为:白色车的车体表面温度为42.2℃、银色车的车体表面温度为42.8℃,黑色车的车体表面温度为58.4℃。

为了给大家更加全面的结果,我们继续对其他颜色的车身温度进行检车,虽然我们不知以上3个颜色的车身在太阳下暴晒了多久,但保守估计这些车的暴晒时间也超过了3个小时,所以这三个颜色的数据仅供参考。

这个结果与我们熟知的科普知识一致,最吸热的颜色莫过于黑色,接下来是茶色等浓重的颜色,之后依次排下去分别是红色、黄色和白色、红色、蓝色和绿色物体。由于材质和色彩明度的差别,其反光吸热的比率会有所不同,但是大体而言比较接近。阳光可以被浅色车身漆面被反射,这样就使自身的温度比较低。黑色对太阳光的反射不强,太阳光照射过来的时候,大部分的能量都被车体吸收,这样就会使自身的温度变得很高。

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