定速巡航大家并不陌生,可能您会说:“这东西老掉牙了,都发明了几十年了……”,但今天我们还是要聊聊这个话题,因为据我所知,很多拥有这个功能的车主朋友们基本上没有使用过它,或者是使用中存在一些误区,很有必要强调一下。
定速巡航曾经是属于高档车的配置,那时候还是拉线油门和化油器的时代,当时的技术是很物理地控制节气门开启角度来实现定速的,控制的精度不是很高,而且容易因为机械故障导致无法关闭产生危险,现在已经步入了电气化时代,已经很难找到拉线油门+定速巡航这种组合了。如今都是基于电子节气门实现的定速巡航功能,优势是控制更加精准,而且大大减小了机械故障导致的事故。
工作原理
打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。
常规的定速巡航系统的主要功能有:定速、手动控制加速或减速、消除定速、恢复之前设定车速等。
操作方式:
常见的定速巡航的控制方式有:方向盘按键式、控制杆式,另外还有其他一些设计的比较个性的位置,比如雷诺部分车型的定速巡航控制按键就在中央扶手箱附近。
开启定速巡航
定速巡航一般都有单独的开关,开启就可以在一定速度以上随时设定所需要的车速了,一般来说在仪表盘中会有一个独立的指示灯,亮起后表示已经开启。注意开启不等于设定速度,定速需要单独的操作,这个功能是为了避免误操作而设计的。
定速
在开启定速巡航后,按下控制单元中的SET键就可以设定速度,不同品牌车型的启动速度限制是不一样的,大多数车型都是车速超过30km/h后便可以启动,也有更高的。
恢复功能
这个功能是为了临时取消定速后再次恢复到之前的设定,既在巡航状态下按取消定速按键或者是踩了刹车后,按下此功能键可以恢复到之前设定的车速。部分车型的恢复功能更为人性化,即取消定速巡航后,如果车速再次达到之前预设的速度则定速巡航会重新启动。
消除定速巡航的方式:
1、按清除或关闭定速巡航键
2、轻踩制动踏板(部分车型轻踩油门也会解除)
3、手动挡车型踩下离合器
手动控制速度
手动控制速度这个就不用多说了,直接按加号、减号就行了。不过这里要提醒一点,不同品牌车型定速巡航的手动控制速度功能的逻辑是稍有区别的。
最普通的定速巡航系统手动控制功能单击一次增加或减少1km/h,而随着可以发展,现在很多车型的定速巡航长按加号或者减号,反应时间是不一样的,递增或递减的幅度也不一样,短按是按1km/h为单位递增或递减,长按是按5km/h或10km/h进行递增或递减。所以如果您之前没有观察过这个细节,建议注意一下,这样在使用的时候会更随心所欲。
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