自主品牌近两年的发展很迅速,大街上跑的自主品牌越来越多,这也就说明老百姓也越来越认可我们的自主品牌了。在前两周我们介绍了欧美系、日系中级车的保养。这周,我们将带大家一起看看自主品牌中级车的保养对比。
■中华尊驰保养费用
尊驰的外观设计算是很成功的,配置方面也十分丰富:日间行车灯、行车电脑等等。动力上搭载了1.8T涡轮增压发动机,并采用ZF公司开发、曾被装备在众多合资车型上的自动变速器。接下来,我们来看一下它的后期费用如何。
中华尊驰的质保周期十分“夸张”,十年或20万公里
首保在为2000公里时进行,二保在5000公里时进行
中华尊驰的质保周期十分“夸张”,十年或20万公里(以先到者为准),这是很多合资品牌都无法相提并论的。首保在为2000公里时进行,二保在5000公里时进行,并且在保养政策上跟其他华晨车型保持一致,前两次保养为免费保养。
尊驰发动机舱
在两次免费保养过后,每5000公里更换一次机油机滤,每10000公里更换机油、三滤。在20000公里保养时需要更换变速箱油;80000公里时更换刹车油、转向助力油。
中华尊驰在前期保养中,建议按照厂家建议进行保养。在机油的选用上,建议选用半合成机油,保养周期按5000公里进行(搭载1.8T发动机车型可选用高等级机油)。在出质保期后,我们可以适当延长保养周期至1万公里保养一次,但在机油的选用上,我们尽量选用高等级机油,如全合成机油。
■广汽传祺GA5保养费用
作为一款自主品牌的中型车,传祺似乎摸透了国人的口味。从外观、空间、配置上都紧紧地抓住了国人的“味蕾”,2710mm的轴距与同级别竞争对手相比占据一定的优势,后期费用方面的表现又如何呢?
传祺GA5的整车质保期为3年或10万公里
首次保养在车辆行驶到5000公里左右进行
传祺GA5的整车质保期为3年或10万公里(以先到者为准),虽然质保周期上没有亮点,但3年10万公里也算是“和规矩”的。车辆保养周期为每5000公里或6个月(以先到者为准)一次,首次保养在车辆行驶到5000公里左右进行(免费保养)。
传祺GA5发动机舱
广汽传祺旗下车型使用的共有三款变速箱:5挡手动,5挡手自一体和5挡序列变速(RMT),而5挡手动变速箱和5当序列变速箱的变速箱油均为5000公里检查一次,5万公里更换一次。5挡手自一体变速箱则在首次6万公里内更换一次后,之后均需4万公里更换一次,总体而言这款爱信的手自一体变速箱的保养周期并不算长,与主流车型的5AT自动变速箱的保养周期基本一致。
传祺1.8L和2.0L车型的保养内容及周期基本保持一致,其常规的机油机滤更换保养费用仅为226元,这对一款中型车来说费用是相对比较低,这种费用水平仅限相当于合资品牌的小型车常规小保养费用。
自主品牌最大的优势就在于低廉的后期保养费用。
■吉利帝豪EC8保养费用
丰富的配置是帝豪EC8的亮点,例如多功能方向盘、螺旋GPS导航系统、分区空调以及内部空气循环,侧窗尾窗遮阳帘等跟同级别车型相比均有些许的优势。接下来,我们来看一下它的后期费用如何。
EC8的质保周期为三年或10万公里
首保在5000公里时进行
吉利帝豪EC8的质保周期为三年或10万公里(以先到者为准),首保在5000公里时进行,之后每隔7500公里进行一次保养,首保为免费保养。
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